Волга ГАЗ клуб

Доброго времени суток, уважаемые!
Купил маршрутный компьютер Multitronics SL-50V, пытаюсь его подключить. Из разъемов у него шлейф с датчиком внешней температуры и кабель-переходник. На шлейфе есть разъем на диагностическую колодку (нашел немного справа под рулем) и еще одна колодка. То, что подошло в ДК, воткнул без проблем, а вот что втыкать еще куда - так и не понял. Почему думаю, что надо еще куда-то что-то (скорее всего, используя дополнительную колодку) подключать - протокол автоматом определился как УНИВерсальный и все, что считывается из ЭБУ, не показывается. Кто-нибудь подключать на такое авто что-нибудь подобное? Спасибо.

Кури схему...В универсальном режиме он будет показывать минимум информации,и делать минимум расчетов.Коды ошибок расшифровывать не будут.Нужен режим "К-линия" или "ОBD2".В диагностическую колодку должен подключаться всего один провод - связь с ЭБУ "К-линия".Остальные - в зависимости от схемы.Может потребоваться дополнительное подключение к форсунке и датчику скорости.Шлейф с датчиком внешней температуры выводится куда нибудь под передний бампер. А почему не взял модель VG1031?Он подходит без гемора и специально для Крайслера.

Выкурил уже
На диагностическую колодку выходят четыре провода:
К-линия (белый)
общий (черный)
12 вольт АКБ
коричневый (непонятно что, идет только на диагностическую колодку)
В продаже был только такой, в руководстве написано, что подходит для волгокрайслера.

Вот белый и втыкается в диагностическую колодку...А коричневый по схеме что за провод?Для чего?Как описывается?Общий черный - естественно "масса" и его ты можешь прикрепить где угодно....И еще:+12В АКБ - питание,их должно быть два провода..Один вешается на постоянный +12В,а второй - на замок зажигания,на тот конец,на котором появляется +12В при включении зажигания.

В колодке три вида диагностики, вот их и переставлял. Меня что напрягает - в описаловке есть упоминание о протоколе Крайс, то бишь вожделенный Крайслер, но в меню МК я его так и не нашел, как и в описании протоколов на сайте производителя Поиметь датчик температуры, цифровой тахометр + спидометр (если подключить напрямую к форсунке и датчику скорости) на отдельном DIN'е совсем не айс, подозреваю, что придется приобретать другой бортовик

Протокол "Крайслер"?!Первый раз о таком слышу.... Почему поиметь?Достаточно будет Конец на форсунку ,все остальное не нужно...При этом будет Протокол ОВD 2...Нет,ну если конечно тема о замене БК.......Тогда лучше VG1031.......Но и там такого протокола (Крайслер)тоже нет.

Официальный ответ ООО "Мультитроникс":

Эта модель БК не поддерживает протокол Крайслер.

Протокол OBD2 хоть что-то ведь должен показать? Так вот, он не показывает вообще ничего. Или только одни коды ошибок... В общем, я решил не запариваться, а приобрести что-то другое (хочу еще пару парктроников подключить).
А этот придется кому-то подарить, если не получится продать
P.S. VG1031 есть с прошивкой "Крайслер".

Тему предлагаю закрыть в связи с исчерпанием вопроса.

А что дает Установка БК! Какие показатели улучшаются !?

Xman13 писал(а):Какие показатели улучшаются !?

Самоуверенность в чиптюнинге +5 очков

Xman13 писал(а): Какие показатели улучшаются !?

увеличение мощности и крутящего момента

а если честно то ничего не улудшается ,только появляется возможность самодиагностики двигателя,да видны такие параметры как расход топлива...да и много чего