Волга ГАЗ клуб

При замене ламп накаливания на светодиоды сильно падает нагрузка, в связи с этим поворотники начинают маргать в 2 раза чаще чем положено (где то читал, что это сделано для сигнализации неисправности ламп). Так вопрос: как сделать, чтобы реле нормально работало при малой нагрузке?

Для светодиодных поворотников продаются специальные реле поворота. Спрашивай в магазинах. Так и говори - реле поворота для светодиодных ламп.

А так - там стоит микросхема, которая при уменьшении нагрузки увеличивает частоту (сообщая, что какая-то из ламп перегорела). Так вот для светодиодных ламп эта микросхема другая.

Можно помутить и со схемой, но это нужно разбираться с самой схемой. Я как-то пытался разобраться, но лень было схему срисовывать. Тыкался наобум. По-нормальному не получилось.
Там нужно заставить схему думать, что нагрузка больше, чем на самом деле. Самый простой способ - увеличить сопротивление нихромовой перемычки. Именно на ней меряется потребляемый ток. То есть эту перемычку нужно удлиннить. На сколько - пробовать по месту. Только нужно найти её такую - более длинную. Например, от резистора мотора печки или вариатора.

в микросхеме надо одну ногу откусить и всё...она перестанет учитывать нагрузку и тупо будет независимо от нее моргать с постоянной частотой.описание есть на драйве.прям так в поиске - доработка реле...

второй вариант - тупо повесить сопротивление 5-6Ом мощное в качестве нагрузки.

Так-то да, но хотелось оставить режим, когда если лампа всё же перегорит, то сигнализация увеличением частоты оставалась бы.
Это я не себе пытался сделать, а знакомому. У него светодиодные только задние поворотники были. И уж очень ему хотелось, чтобы, передний если перегорел, то моргало бы чаще.
Так-то понятно - проще совсем этот режим убить и всё.

Для меня не критично это система сигнализации! Я зачастую проверяю перед отъездом куда либо работоспособность всего. Тем более, у меня на один поворотник приходится 15 блоков по 3 светодиода! Я не думаю если потухнет 3 SMD диода, то система сигнализирует мне что что то не так.

она даже и не заметит эти 3 диода...

Вот и я про то думаю...

Вобщем всё таки нарвался я на инфу, как сделать чтобы LED-поворотники маргали в нормальном режиме!
Собственно что нам надо:
1) 10 — 15 мин. свободного времени.
2) концелярский нож
3) паяльник
4) Конденсатор 3.3 mF 50V

Снимаем реле поворотов (Думаю все знают где оно находится) и идём к паяльнику. Разбираем его, и видим конденсатор 2.2 mF — выпаеваем его и меняем на заренее купленный 3.3 mF.
Далее находи 8ми контактный чип, и перерезаем на 7 ногу дорожку — именно от сюда идёт сигнализация неисправности ламп!
Всё! Собираем, ставим и радуемся!
ЗЫ: Фото готового реле сделаю позже, будет всё понятнее и нагляднее.
ЗЫ 2: Инфа конечно не прям важная, но для кого то окажется нужной!

Меняем на 3,3 mF

Перерезаем

Видео - http://www.youtube.com/watch?v=1X1GbroN ... r_embedded