Волга ГАЗ клуб

Приветствую всех!Возможно,моё сообщение будет немного не в тему,т.к. отчёта о поездке как такового у меня ещё нет,но непосредственно по самой будущей поездке есть несколько вопросов.
В июле этого года(а конкретнее - в 20-х числах) планирую съездить к родственникам в Белгород.Поскольку для меня это будет первая такого рода(по дальности) поездка,хочется узнать,какой маршрут лучше предпочесть.

В интернете нашёл 2 основных предлагаемых варианта:
1)По М7 через Владимир до Малой Дубны,далее на А108 через Орехово-Зуево и Воскресенск,выход на М2 в районе Серпухова и дальше по ней прямо до Белгорода.
В каком состоянии сейчас М7 и М2(не думаю,что оно сильно к июлю изменится),какова степень загруженности М2 летом?
2)По М7 до Гороховца,далее через Муром,Касимов,Ряжск,Чаплыгин,Липецк,Воронеж,Старый Оскол.
Какой маршрут на Ваш взгляд предпочтительнее?

Может,кто ездил на Украину через Белгород,какой маршрут Вы выбирали?

в Харьков хожу только через Мск, Тула, Орел, Курск, Белгород. дорога хорошая, даже под Курском ее сделали. раньше там просто ахтунг был

Alexander52RUS, маршрут № 2 забудь как страшный сон.
По 1 маршруту:

А-108.
М 2.

В общем почитал я форумы автопутешественников,послушал советы Вадима...и взял сегодня билеты на поезд.Через Московскую область ехать не решился,поскольку выезжать как из Нижнего,так и из Белгорода пришлось бы в выходные дни:днём в пробках толкаться не хочется,а ночью я лучше в поезде буду спать и ехать,чем в машине спать и стоять.Что касается второго маршрута,то Вадим и другие знающие люди меня полностью убедили,что дороги,особенно в Рязанской области,на этом маршруте не лучшего качества,а перспектива разложить по запчастям подвеску на колдобинах меня мало привлекала.Единственный же минус поезда,по моему мнению,-это продолжительность поездки(19 часов,но ведь это и не двое суток в конце-концов).

Ну что-ж, удачной дороги.

Из-за отмены поездов на Украину и отсутствия билетов на самолёт съездил впервые на машине. Вопреки устоявшемуся мнению касательно отвратительного состояния дорог Рязанской области, ехать решил всё же через неё(самый короткий маршрут). Итак,непосредственно маршрут: Нижний-Павлово-Муром-Касимов-Шилово-Ряжск-Чаплыгин-Липецк-Воронеж-Белгород. По одометру получилось 975 км, туда доехал за 12 часов,обратно-за 12,5 из-за большей загруженности дорог и "долгого" переезда в Ряжске. И туда,и обратно выезжал в 4 утра. Туда данный подход оправдался-Нижегородскую,Владимирскую и Рязанскую области проехал в гордом одиночестве,попутных машин не было вообще. Что касается состояния дорог: у нас области не в очень хорошем состоянии небольшой участок на объездной Богородска,во Владимирской области плохих участков не встретилось. В Рязанской области откровенно разбитый участок сразу после границы с Владимирской областью протяжённостью километра 3(на 60-70 км/ч проезжается без проблем), далее до Касимова качество покрытия не ахти,но 100-110 держать можно смело.Участок до Шилово полностью отремонтирован,причём недавно. От Шилово до Ряжска-на тройку:покрытие всё латаное-перелатаное,но ям нет.От Ряжска до п. Александро-Невский-то же самое(ехал от Ряжска именно так ,поскольку параллельная М6 ремонтируется).По Липецкой области дорога на твёрдую четвёрку,но категорически не понравилось отсутствие плавных переходов от новых участков к старым-везде переход едва скруглённой ступенькой. От Липецка до выхода на М4 расширяют проезжую часть,много ограничений скорости. На М4 до Воронежа по 2 полосы в каждую сторону,покрытие отличное. Воронеж объезжал западной окраиной примерно в час дня-было достаточно свободно. А-144 от Воронежа на Курск загружена, много фур и подъёмов-средняя скорость на участке до Горшечного получилась очень маленькой.По Белгородской области дорога до Старого Оскола 2-полосная не лучшего качества,от Старого Оскола до Белгорода на всём протяжении 4-полосная отличного качества.
Средний расход по бортовику составил 7.0 туда и 7.1 обратно(Skoda Octavia)

Шкода рулит

У меня коллега ездил в абхазию неделю назад на шкоде октавия, расход получился средний 5.5 литров, вообще шик)

На тазо13-шке в Казань ездил. Летом. Без груза, 2 взрослых человека (водитель+пассажир). Расход составил: туда - ровно 6л/100км; обратно - 7,2.
"Убили" только передние сиденья!
Передние сиденья 9-го семейства Жигулей - пожалуй самые худшие из всех, что делалось в СССР и современной россии! (ИМХО)