Волга ГАЗ клуб

Помогите пожалуйста подобрать колонки , купил магнитолу ALPINE CDE-120RR. хотелось бы для начала на штатные места( в торпедо и заднюю полку(разумеется подиумы сделаю) и, чтоб запас был в дальнейшем усилитель поставлю( по усилку хотелось бы тоже совет услышать) заранее Спасибо

общий совет-подбирать надо все сразу,система должна быть такой,чтоб максимальная мощность динамика не превышала мощность усилителя(встроенного или внешнего)..поэтому если сейчас поставить мощные динамики на обычную голову-есть шанс ее спалить..

Что-то я впервые слышу о таком, чтобы мощными динамиками можно было спалить усь.

тоесть подключив мощные динамики без усилка можно спалить магнитолу?

Серега +1...поржал...

слабый усил тупо не раскачает подвес динамика и всё...никто ничего не спалит...спалить можно только повесив 2-3 динамика на один выход усилителя.

а по теме,автор, лучше накопи на нормальный комплект компонентной 16см акустики и потом одним разом всё поставишь. пока езди как есть и не траться на гавнячую акустику в торпеду.там НИКАКАЯ не будет нормально играть - только выкинутые бабки

зря ржете,товарищи,было дело...сам обжегся,начал разбираться-почему..и тут знающие ребята электронщики подсказали....там в-общем как получается,что на максимальной громкости,когда усилок уже не тянет колонку-получается не амплитудный сигнал на выходе с него,а практически прямая линия,даже как то эффект этот называется по умному,но я не запомнил...и вот силовые транзисторы усилка со временем(но довольно быстро) этого не выдерживают и горят....опять таки-это при большой разнице в мощностях,если разница будет пару ватт-то ничего.....

тогда вопрос какие калонки поставить на заднюю полку к данной магнетоле и с "торпедными динамиами раз все ясно какая им альтернатива для постановки в передние двери?( без расчета на усилиель) дело в том,что те колонки что стоят -просто НИКАКИЕ И хрипят

магнитола-4х50Вт,соответственно и динамики ватт на 50....или ставить усилок,под него акустику подбирать сразу...спереди-лучше всего получается двухкомпонентная-16см в двери на подиумы(жестко прикрутить к металлу двери),а пищалки или в треугольники зеркал,или в центр панели на площадку и настроить на отражение от стекла лобового на водителя и пассажира....

мне нравится! подиумы буду делать сам иесли в последствии предется менять колонки на более сильные диаметр их не измениться9чтоб в подиумы влезли)?

ВОЛГофф писал(а):зря ржете,товарищи,было дело...сам обжегся,начал разбираться-почему..и тут знающие ребята электронщики подсказали....там в-общем как получается,что на максимальной громкости,когда усилок уже не тянет колонку-получается не амплитудный сигнал на выходе с него,а практически прямая линия,даже как то эффект этот называется по умному,но я не запомнил...и вот силовые транзисторы усилка со временем(но довольно быстро) этого не выдерживают и горят....опять таки-это при большой разнице в мощностях,если разница будет пару ватт-то ничего.....

Таким образом можно спалить усилитель и при использовании обычных колонок, точнее аккустических систем. Никто и никогда не использует полную мощность усилителя, так как коэффициент искажений при воспроизведении на уровне громкости процентов 75 и выше начинает просто раздражать. А вот спалить аккустику таким образом- дело обычной практики. К слову, в своё время я работал с аппаратурой. Усилители мафоны, микшерные пульты, ревербераторы и прочее. Так вот: на 100 ваттный (максимально) советский усилитель мы навешивали по три- четыре АС мощностью (номинальной) 35ватт, и ничего при этом не сгорало, работало ежедневно, практически с утра до ночи. А по звуку- советский стандарт в ваттах- не общеевропейский, тем более не китайский. Никогда не использовали усилители на полную, так как слушать какофонию из дребезга просто противно.

+1 к Сереге) Сам работал и не раз, с аудио. Ничего не спалил, а техника была от нескольких ватт до нескольких кВт.
Мафон 4х50 это пишется пиковая мощность(кратковременная) мощность большинства современных магнитол 20ватт на канал при 4Ом.
По теме, возьми 16см компонентные колонки хоршие, а не Супру или Мистери и установи в передние двери, через подиумы и предварительную подготовку дверей. Потом купишь к ним усилок. Позже по желанию поставишь тыловую акустику или сабвуфер. Комбинаций много бывает, но без качественного фронта все мимо.
Еще покупай нормальные провода, очень важный параметр, и толщина должна быть соответствующей.

спасибо за изчерпывающий ответ! сегодня поеду посмотрю!

с колонками не получилось(( но друг сегодня подогнал такой девайс- усилитель SOUNDMAX SM-SA6042 4х канальный.( БЕСПЛАТНО!!! ) о нем- схема МАСТЕР на МОП транзисторах (не знаю что это такое), максимальная выходная 500вт ,номинальная 80Вт/4 (на 4 Ом), мостовой режим (4 Ом) , допустимая нагрузка 2 Ом, защита от замыкания, защита от перегрузок, защита от перегрева, индикатор защиты, режимы фильтрации сигнала НЧ и ВЧ на 4 канала, возможность работы на два савбуфера в мостовом режиме,функция подъема громкости баса (0дБ-12дБ),50Гц какое Ваше мнение по данному агрегату?

Поправил. serg6033.

Бюджетный усилок, чистого звука не жди. Можешь его оставить для тыловых подпевалок и саба. Но для хорошего,чистого звука нужен хороший фронт и усилок, может даже поканалка для фронта.

serg6033 писал(а):Что-то я впервые слышу о таком, чтобы мощными динамиками можно было спалить усь.

Скорей всего он имел виду сопротивление динам. Как правило у довольно таки мощных динам маленькое сопротивление

машина времени писал(а):тоесть подключив мощные динамики без усилка можно спалить магнитолу?

Если подключить динамы на 2 ома, а выходной порог усилителя магнитолы 4 ома, то да мафон сгорит

ВОЛГофф писал(а):зря ржете,товарищи,было дело...сам обжегся,начал разбираться-почему..и тут знающие ребята электронщики подсказали....там в-общем как получается,что на максимальной громкости,когда усилок уже не тянет колонку-получается не амплитудный сигнал на выходе с него,а практически прямая линия,даже как то эффект этот называется по умному,но я не запомнил...и вот силовые транзисторы усилка со временем(но довольно быстро) этого не выдерживают и горят....опять таки-это при большой разнице в мощностях,если разница будет пару ватт-то ничего.....

Примерно на 15-20% мощность динамика должна превышать выходную мощность усилка, но при условии сопротивление нагрузки соответствует параметрам усилка

Artefact писал(а):+1 к Сереге) Сам работал и не раз, с аудио. Ничего не спалил, а техника была от нескольких ватт до нескольких кВт.
Мафон 4х50 это пишется пиковая мощность(кратковременная) мощность большинства современных магнитол 20ватт на канал при 4Ом.
По теме, возьми 16см компонентные колонки хоршие, а не Супру или Мистери и установи в передние двери, через подиумы и предварительную подготовку дверей. Потом купишь к ним усилок. Позже по желанию поставишь тыловую акустику или сабвуфер. Комбинаций много бывает, но без качественного фронта все мимо.
Еще покупай нормальные провода, очень важный параметр, и толщина должна быть соответствующей.

Это правильно САМОЕ ГЛАВНОЕ КОМПОНЕНТНУЮ чтобы верха не пропадали под сиденье

Sirius писал(а):Скорей всего он имел виду сопротивление динам. Как правило у довольно таки мощных динам маленькое сопротивление

Что за правило такое новое?
Как правило у мощных динамиков толще обмотка, прочнее диффузор и т.д. А реактивное сопротивление обмотки должно соответствовать выходным параметрам усилка.

Полностью с тобой согласен. да прочней дифузор, может тяжелее, всевозможные подвесы дифузера, всевозможные его размеры и конфигурации, Но обрати внимание почти все буферы идут 2 ома а штатники не ниже 4 ома. Взять любой концертный динамик не выше 2 ом. при том что усилок без колонок строго запрещено включать, сгорит он моментально, К автомобильным это конечно применимо только в одном случае, если Чел раскачивает звуковое давление. А так в магазине автозвука можно смело брать любой комплект динамиков( стандарт 4 ома) PS С 5 класса не дают покоя усилки передатчики и всякая фигня. Интересно же это.