Волга ГАЗ клуб

Приемник магнитолы Пионер, ранее стоявшей на Волге с 402-м двигателем, своей работой только радовал.
Теперь он живет в машине с 406-м мотором. Антена родная выдвижная. При выключенном зажигании все окей. Стоит повернуть ключ, как тутже идут помехи на всех радиостанциях, вплоть до полного забивания эфира, но не всегда, а там где условия приема похуже. Но в этих же местах раньше этот же приемник работал безукоризненно.

Есть мысли куда копать?

Начни с катушек, вв проводов.

менять, проверять?? Менять знаю как, а вот проверять...

Махнись с кем нибудь на время проверки.

Точно, ща Кислого спрошу....
Спасиб.
Ну, а ежели все впорядке, какой дальнейший алгоритм?

Стоит повернуть ключ, как тутже идут помехи на всех радиостанциях

Пардон, скорее всего, что-то другое. Может мотор печки? Пробовал с отключенной- включенной- разница есть?

Разницы нет. Что с печкой, что без печки. Глушу двигатель, приемник шумит, как только "желтый глаз" погаснет, шип пропадает и идет чистый звук.

Очень похоже, что где-то неисправен щёточный узел- искрят щётки какого-то эл. двигателя. Начни с топливного насоса, доп. насос печки.

Когда зажигание выключено, но еще горит "желтый глаз", все выключено, в том числе и топливный насос. Шумит пока глаз горит. Доп насоса печки нет.

Что-за глаз?

чек эндж, кажется. Ну, тот который сигнализирует об ошибках. Он после ВЫключения зажигания горит еще 6 секунд.

Домосед писал(а): ща Кислого спрошу....

Чем могу помочь?
Я бы попробовал другой майфун для начала.
Есть ещё главное реле шоли под капотом. у меня его слышно тоже, притом некоторое время после выключения зажигания.

Когда выключено зажигание (ключ в положении 0), всё обесточено, кроме ЭБУ, магнитолы, фар, габаритов, плафонов салона и капота, а также стоп-сигнала и аварийки.
Могут быть подключены дополнительно электрозеркала, электростеклоподъёмники и электросигнализация (дополнительную электропомпу не считаем - нет, значит, нет).
Которые также обычно подключены напрямую.
Из всего этого ничего не может влиять в неактивном состоянии. Только ЭБУ. Если бы влияла сигналка, она бы влияла всегда. У тебя какой ЭБУ? В каком корпусе? Бывают литые алюминиевые и штамованные из листа. К тому же антенный кабель проходит в непосредственной близости от ЭБУ и его жгута. Может, его проложить по-другому?

Example626,
А еще у меня сразу начинает активничать БК Скат2, он тоже рядом с магнитолой стоит.
ЭБУ кажется в алюминиевом корпусе, посмотрю завтра. Антену поменял, одна и та же песня.

Кислый, как это чем можешь помочь? Я ж когда написАл это, когда была мысля катушки махнуть. А мы с тобой недалече живем.


Кстати, по питанию такая байда может просочиться?

на каком то волговском форуме это уже обсуждалось.
помехи идут с ЭБУ.
возможные причины,катушки,провода,плохая масса.
возможные исправления данной ситуации.
замена катушек,ВВ проводов,проверка массы,подключение магнитолы и всего радиооборудования через специальные сетевые фильтры.

Домосед писал(а):Кстати, по питанию такая байда может просочиться?

скорее так всё и происходит...
попробуй отфильтровать - параллельно проводам питания магнитолы прикрути конденсатор, эдак на 50-100pF

Спасибо за подсказки.
Вот чуть потеплеет, так и займусь.
О результатах напишу.

А ещё,пока не погаснет желтый глаз постоянно подаётся напряжение,и он работает регулятор холостого хода, который собственно и является шаговым двигателем,может проверить контакты на нём?

напрямую от акб магнитолу подключи - и посмотри,будут помехи или нет...

провода к акустике отдели от общего жгута.

еще наводку может давать печка.

А если ферритовые колечки на провода к музычке накинуть? Такие на шнуры всевозможные для компьютеров ставят, типа помехогасители.