Волга ГАЗ клуб

Не далече как сегодня, в обед, заехал "корабль" помыть. Мойка моего товарища - абонемент у меня на неё пожизненный, время было, так что занял очередь и стал ожидать, попутно оттирая пластик. Так вот, пока ждал очереди приехал мужчина "Хюндай Туксон", поинтересовался когда можно подъехать и сговорился с мойщицей что можно оставить машину здесь и потом по звонку забрать. У мойщицы навыков управления - 0, поэтому просьба загнать машину в бокс была адресована мне. Я обозначился, что, мол, загоню. Помыли мою молнию, выгнал её, подошёл к Хюндаю и понял, что навыки езды на АКПП у меня, мягко говоря, отсутствуют. Но, т.к. обещал, пересилил в себе страх, сел в салон, завел мотор и стал думать, как же селектор в положение D перевести, т.к. просто усилием перевода селектора вниз переключение не получалось. Потом, значит нажал на кнопку сбоку, перевёл селектор, отпустил тормоз и, о чудо, машина поехала загнал в бокс, перевёл в положение "парковка", заглушил двигатель и всё... Впечатления: авто неплохое, в люксе, посадка удобная и т.п., но..., правильно говорит мой друганец, что АКПП либо для блондинок, либо для старпёров, которым лень "ручку" дёргать.
В общем вывод: АКПП - недушевно...

Автомойщикам свою тачку оставить....

И ещё не в тему

Серый писал(а):Автомойщикам свою тачку оставить....

Мойка авторитетная Там такое практикуется, хозяин мойки - единственный в Пензе человек которому я доверяю свою машину и могу спокойно оставить ему ключи, зная, что на следующий день я её заберу без претензий к состоянию

Я вот наоборот, к автомату за год привык и теперь очень хочу автомат!!!
Правда ездил на мерседесе S-класса...

Ну так а чего ж ты ожидал? недаром же она носит в названии "автоматическая" )))
я пробовал только один раз на автомате, но определенно следующий автомобиль (или может машину) выберу с автоматом.

Ощущение: "прокладка между рулём и сидением"

Современные автоматы еще фору "ручке" дадут!

X-Tuning писал(а):Современные автоматы еще фору "ручке" дадут!

не в том дело, а в том, что авто не чувствуешь, я малость топнул и она летит, чуть молнию свою не торпедировал, всё равно: "ручка" форева!!!

-Keeper- писал(а):я пробовал только один раз на автомате, но определенно следующий автомобиль (или может машину) выберу с автоматом.

+многоооо

Обленились, блин

Пора подчиниться прогрессу!

а вы подумайте об эксплуатации АКПП, для начала. Знакомый в Хундае масло менял в АКПП - 6 тыр.+транспортровка только на эвакуаторе

Я у Mad Max покотался на автомате, мне понравилось тем боле у нас сейчас столько пробок стало, что автомат мой выбор

Эхххх, а я на Бумере на нормальной "ручке" покатался и понял, что "ручка" - зачот, по крайней мере сам машиной управляешь и ввалить ей можешь по-взрослому

На автомате тоже не плохо едет, посмотрим когда макс движок сделает на 400 л.с. с автоматом как она поедет

А при чём тут 400 л.с., там 150, а на нормальной ручке он валит - маманегорюй, причём момтор крутит до 7 тыс. об. У меня перед глазами 2 Камри было: одна в люксе с автоматом, вторая пустая на "ручке, автомат отдыхал, хотя мотор у обеих - 2.4

да, обленился... авто это все же средство передвижения, зачастую комфортного. часто ли нужны светофорные драги? а ручку (или даже маленький легкий рычажок на инке) надоело дергать по стопицот раз в сутки, только для того чтоб доехать от дома до работы

езжу год на японце,механику по нашим пробкам вспоминаю как страшный сон.Масло меняетса раз в шестедясят тысяч. Да дороговато зато поменял и завабыл. стреляет чуть похуже чем на мешалке,но для любительй потыркать рычаг есть ручной режим!хочеш тыркай сам если занятса нечем! автомат рулит!

Считаю автомат актуален на мощных машинах, на малолитражных лучше ручка, но опять же дело вкуса, у меня дед не хотел пересаживатся с ручки на акпп, но пересев и поездив по пробкам щас ненарадуется.