стучит гидрик

[SamGolD]

Проблема такая, змз 406 стучит гидрик на впускном валу последний, при чем начинает стучать только с 1,5 тысяч и выше, поменяли на новые проблема не ушла, все то же самое, на холостом ходу тишина начиная с 1,5 тысяч и выше начинает жестко стучать, когда менял гидрики на этом бугеле обнаружил что на одном болту вытянуло резьбу с головки, поставил как обычно болт длиннее.

[Artefact]

Масло то нормально доходит ?
И может все же не гидрик, а сам вал фигачит ?

[SamGolD]

Жень, завтра приедет с другим валом буду копать дальше, масло в норме потому как ниже 1000 оборотов давление масла меньше чем на 1500, а стук начинается только свыше 1500 оборотов.

[Artefact]

Это понятно, что давление на ХХ ниже. Вопрос в другом, доходит ли оно до гидрка. Может там тромб...

[SamGolD]

так если бы не доходило он бы и на ХХ стучал, а стук начинается только свыше 1500 оборотов.

[vlad-chk]

+1 за вал, или постель.

[SamGolD]

еще мысли будут?:)))
... похоже мы втроем на форуме живем:)))

[мишель]

Разрешите мне Ваз 2112, снималась голова для замены прокладки ГБЦ, при сборке перетянут болт крепления постели- резьбу восстановили мотор собрали-завели, стучит гидрик 4 цилиндра.Клиент кричит, что до разборки гидрик не стучал В итоге клиенту куплена новая голова а в старой обнаружена трещина между маслянным каналом и резьбовым отверстием крепления постели, потеря давления и нехватка на средних и высоких оборотах

[SamGolD]

круто, только вина в том не моя, он и приехал на замену гидриков потому как стук такой уже был у него именно в этом же месте и при таких же оборотах.

[Бульбаш]

Тём,снимай вал и мерий его микрометром,а постель нутромером,если они не задранные визуально,,если порядок,то проверять подачу масла к гидрику,Женька правильно сказал,дело в том,что она то может и быть,но её недостаточно!(сними переднюю масляную пробку и под давлением дай туда масла,бензина,соляры и проверишь пропускную способность канала,наверняка её нет!,у меня,когда-то давно,в моем Соболе так и было... Ну и следующий вопрос,а сам клапан по поршню не стучит???? Ни ты,ни я ,ни сам хозяин об этом ничего не знаем,это-же ЗМЗ,там и выточки на поршне может не быть и кулачёк смещён на валу и чёрт знает,что ещё,и сам клапан может быть длиннее,или короче!!!,я имею ввиду ту часть стержня,что между компенсатором и сухариками.

[SamGolD]

сейчас звонил хозяин авто после поездки в соседний город, под нагрузкой стука нет ни на каких оборотах, стук начинается в районе 2,5 и заканчивается на 1,5 без нагрузки на двигатель.

Да, Лень, отвечаю на твои вопросы, распреды не смотрел, перед заменой как обычно проверил фазы, впускной был в отставании на 6 градусов и один болт на 4м бугеле не держался, резьбу вытянул с головки, движок капиталился 80 тыс назад, ГРМ менялся 30 тыс назад, распреды ставили новые 50 тыс назад, стук появился 4 дня назад до этого все работало идеально, да... еще немаловажный фактор, он затянул с заменой масла и проезди на нем 15 тыс, начался стук, поменял масло стук отсался, вчера заменили все гидрики результат тот же, скоро должен приехать буду копать дальше.

[Artefact]

Мда, если там вытянуло резьбу, то вполне вероятно, что вал раздолбал постель и поэтому в ней болтается на определенных оборотах.

[Макс]

Немного не в тему , но ! Каким образом восстановить резьбу в головке ?

[vlad-chk]

Нарезать новую))))

[SamGolD]

если стандартный болт вытянул, можно поставить болт на сантим длиннее держать будет хорошо, если резьбы нет совсем то только м10 нарезать и ставить шпильку с переходом на м8

[serg6033]

Футорку резьбовую покупать пружинную. Классная штука. Их сейчас полно в продаже.

[Бульбаш]

По науке ,ставится ремставка,с наружной резьбой М10*1,а внутренней м8 причём,все банально просто ,прямо в этой сорванной резьбе,ничего не рассверливая,прямо метчиком м 10 *1(шаг) перерезаешь резьбу,и вкручиваешь эту вставку,а в нее уже вкручиваешь стандартный,родной болт,соединение гораздо крепче изначального заводского......

[Бульбаш]

О,пока начал писать,Серёжа опередил!

[SamGolD]

постель и бугель с выработкой, маслянные каналы проверил - в порядке, на холодную не стучит начинает стучать с 40 градусов, дело все же скорее всего в задранной шейке распредвала и посадочном месте, потому как там и так маслянное голодание на 4м цилиндре, а тут видимо просто не доходит.

[matveihc]

появился продолжительный стук в гидриках (масло менялось 5000 км назад) стучат 10 и более секунд, но если после запуска тут же заглушить и запустить снова стука нет на прогретом двигателе на холостых иногда проскакивает стук 1-2 сек. что за фигня ? слышал есть присадка для гидриков?