маленькое давления масла

[ПЕТЁКК]

слышал чтоб паддон снять надо ведь двиган приподымать и трапецию откручивать?

[Алеша]

такая же беда, на холодную давление почти 3, как поездиешь начинает здорово падать, на холостых вообще ниже красной отметки, на оборотах чуть меньше единички, масло лукойл, уровень в норме. где взять мехманометр для проверки и куда его колхозить

[ПЕТЁКК]

я у мужиков знакомых мерил на автозаводе!а так не знаю где достать можно

[Maxi-M]

двиг откручиваешь от опор, приподнимаешь его, трапецию я откручиваю только от рулевой сошки, опускаю ее максимально в низ, этого достаточно что бы снять поддон

[ПЕТЁКК]

спасиб все понял!сйчас поду разбирать!

[Voglod]

Уж четвертый год езжу ( на приборе давление после прогрева ниже красной полосы, но лампа не горит). Сказали забить если лампочка не горит. Уровень масла на щупе в норме. Пробовал один год на лето заливать масло 20 на 50. Давление после этого сразу стало показывать 3 постоянно. Компрессия пока неизменна 9,7/10/10/10. Теперь обращаю внимание только на лампочку и уровень смотрю.
Или все таки нужно более озадаченно относиться к показаниям приборов?

[ПЕТЁКК]

все разобрался че случилось с двигателем оказывается прокладка головки прогорела или выдовила её не понял чесно говоря!паддон снял бугеля снял там все отлично!еще поршня вытаскивал чтоб кольца проверить там тоже все ок!завтра пойду покупать прокладки и собирать всё буду! еще вопрос а чтоб увеличить давление насоса там надо подкладовать шайбочки или наобарот убирать или лучше купить пружинку новую или лучше вообще ни чего не трогать???там две шайбы!

[Half]

Если я правильно помню азбуку, то... "допускается периодическое моргание лампочки аварийного давления масла на холостом ходу". Лампочка, по воспоминаниям, должна загораться при давлении 0,6-0,7. Так что если оно только "подмаргивает" на холостых, особенно когда двигатель "горячий" (пробка-жара) видимо беспокоится особенно не стоит, а вот если постоянно горит, и, тем более, в движении - то надо чесаться срочно...

Вариант с регулировкой зазоров в масляном насосе мне кажется геморным, если очень хочется, то тогда уж лучше в сборе заменить и забыть.

[ПЕТЁКК]

так все в деньги упирается!а че там геморочного подложил или наоборот убрал!насос разобранный лежит

[volgar3102]

Шайбочки регулируют давление сброса а оно гдето 4 атм. Если он у тебя 4 не давил то че подкладывать??!

[ПЕТЁКК]

дело в том что да кап ремонта у меня не когда не моргала лампочка никога давления!а теперь подмаргивать начала!тогда в чем же дело может быть!я знаю что чето можеть быть с втулками пром вала но как это можно проверить???

[Maxi-M]

не трогай насос, в смысле его редукционный клапан!
можешь только проверить состояние шестерен в нем и зазоры, как расписано в мурзилке!

[ПЕТЁКК]

если не секрет мурзилка это что такое??? не вкурил!!!

[Kosta]

ПЕТЕКК » 12 окт 2009 16:29

"а что насчет компенсаторов че из-за них может давление мало?дело в чем не давно был сделан кап. рем. цпг а в пром вал и масл. насос вообще не лазал!"

"дело в том что да кап ремонта у меня не когда не моргала лампочка никога давления!а теперь подмаргивать начала!тогда в чем же дело может быть!я знаю что чето можеть быть с втулками пром вала но как это можно проверить??? "


Я думаю в этом то и причина с давлением

[Maxi-M]

если не секрет мурзилка это что такое??? не вкурил!!!

Мурзилка, мануал, инструкция.... как там еще )