Моя работа и моя рабочая лошадка.

[Bait]

после волги в матизе такие же ощущения))))

Ага недавно на матизе подвозили.Было ощущение что еду у себя в багажнике.

[Артем]

ща-ща, найду фоты своего гиппопотамчика (Не своего именно, а этой же модели)

[Артем]

Во. Нашел!http://saveimg.ru/show-image.php?id=b38387cf47991a89b18ed84c036220d6

[serg6033]

После вчерашней смены опять ремонт. Настырный мазурик. Сцепа кончилась, хотя я уже давно этого ждал, так как брало в самом верху с первого дня, как начал на нём работать. Скинул коробку сегодня. Завтра будем корзину откручивать, делать дефектовку. Блин, пол дня прождал автокран, так-бы сегодня всё разобрать успел.

[Кислый]

и сколько платят за такую работу?

[serg6033]

Сегодня узнаю. За первый- неполный месяц работы, мне перечислили 10500, но это без премии.

[Zorro-987]

Нда.. То что в Сывтывкаре есть прямые проспекты с магазинами, перекрестками и уличным освещением - для меня откровение.
До этого момента я думал что там степь/тундра, пара рудников и бараки для рабочих. Собаки воют и темнота.

[popov11rus]

Толя с 1940 по 1960 (примерно) так и было...

[serg6033]

Толян отжёг Снял сегодня корзину. Ещё до снятия увидел причину пробуксовки сцепы. Не правильно отрегулирован зазор пяты лапок. Сами лапки уже упирались в корпус корзины, вот и причина пробуксовывания. Диски (оба ведомых) были прижаты не до конца. Меняем, выставляем размер по букварю. Надеюсь завтра мне привезут требуемые запчасти.

[Кислый]

Если премия не меньше 70% и есть калымы, солярка, то тогда можно и поковыряться, да и поработать.

[serg6033]

Не поковыряешься, так и будешь сидеть на тарифе без премии. Замкнутый круг, Лёх. Не собираюсь там задерживаться- просто в ожидании места.

[Серый]

А чтобы сцепу на МАЗе поменять, надо коробку скидывать себе на голову?

[Кислый]

надо кран. кран-балку, погрузчик
а то последний кадр в жизни- коробка маза

[serg6033]

Лёха точно подметил.

[serg6033]

Ну вот, воткнул сегодня коробку. Вчера собрал сцепление, отрегулировал зазор на лапках, хотя не совсем так. Там пятак кроме и лапок и зазор меряется от пятака до ступицы заднего ведомого диска. Коробка залетела с первого тычка, как ни странно. После устранял пол дня разные косяки с воздушными соединениями, электрикой и топливными магистралями. Завтра залью водичку и заведу. Буду доводить выжим до нужного мне состояния.Люблю когда сцепа включается в середине хода. Начальство вокруг меня кругами ходит уже. Машин на линии не хватает. А я не тороплюсь- делаю всё основательно. Они молчат- предъявить то мне нечего по скорости ремонта. Помощников то у меня нет. Всё делаю сам- один.

Вчера получил первую реальную зарплату. С первого по двадцать пятое декабря мне заплатили 21 тысячу с копейками.

[Кислый]

неплохо заплатили в принципе

[serg6033]

Это с учётом того, что выходных в табеле было всего два. Были ещё отсыпные после ночных и на следующий день сразу ремонты и два Т.О. за месяц.

[Странник]

И тем не менее подержу Лёху: не плохо заплатили.

[serg6033]

Может быть, не спорю, Вадим. Только вот если бы я отработал всё это время так-же, только в дневные смены, а не по ночам- получил бы раза в полтора меньше. Часов в смене идёт десять. Реально 13.

[serg6033]

Сегодня доделывал всякие мелочи. Опустил кабину а дверь пассажирская не захотела закрываться. За несколько суток в поднятом положении перекосило кабину. Настроение моё было полностью испорчено тем, что при выжиме самого выжима не произошло.Вилка сработала всего один раз и больше не стала выжимать- выпала и потерялась шпонка, которой сама вилка фиксируется на валу. Пришёл механик и я ему сказал что собственноручно сожгу этот МАЗ, если мне не заменят кабину, которая кстати имеется и гораздо лучшего состояния, но начальству лень заморачиваться с переоформлением документов в гаёвне. Шпонку завтра обещали привезти фантастика. Сижу, пью чай с конфетами новогодними из подарка- успокаиваю нервную систему.