Кнопки ЕСП

[Zloi]

Вчерав один прекрасный момент все кнопи электростеклоподьемников заклинило в одном положении...либо просто не работали.Вытаскиваю их из своих гнезд, некоторые работают, некоторые нет.....Поменял, работают....вставляю обратно....опять либо клинит, либо неработают.......Провода все целые,предохранители живые....Че за бред?? Подскажите плиzzzzz....

[Серый]

Пригарают?

[Zloi]

Нет.....паленым даже не пахнет.........одна кнопка раз сильно нагрелась....но работала...поменял на новую....теперь работает не греется.........

[D]m@r[k]

Кнопки какие стоят ??? Квадратные или "тазиковские" ???

[Zloi]

Квадратные...

[D]m@r[k]

Квадратные...

Не помню где, но точно видел тему, где говорится о том, что эти квадратные кнопки НЕ подходят. Ставь кругленькие, как на тазиках

[Zloi]

До этого все работало несколько лет без нарекания.........попробую......

[-Keeper-]

осенью прозапас купил кнопки толи тазиковские, толи иномарочные, блок из 4х кнопок 5типозиционные, за 300 рублей вроде, продавец посоветовал как самые надежные (из тех что в магазе были). Но до применения пока дело не дошло. И дырку под блок придется специально вырезать

[-Keeper-]

Момент один - кнопки не расчитаны под прямое соединение к ЭСП, контакты выгорят (и запах тут ни при чем), только через реле

[Серый]

И я о том же, к примеру начал плохо работать механизм, где-то трение больше, подзакусывает или хз что там. В результате увеличения тока легко могут сгореть контакты выключателя, или подгореть и прилипнуть

[-Keeper-]

И я о том же, к примеру начал плохо работать механизм, где-то трение больше, подзакусывает или хз что там. В результате увеличения тока легко могут сгореть контакты выключателя, или подгореть и прилипнуть

Да, даже хорошо работающий механизм... пусковый ток у электромотора довольно большой и проскакивает искра в кнопке в момент нажатия и отжатия. Хороший вариант - использовать ключи на основе полевых транзисторов (см. тему про электровентиляторъ)

[Zloi]

А что это за реле??

[Example626]

Обычные автомобильные реле.
На каждую дверь придётся ставить по два разгрузочных реле - итого восемь.
Редко у кого стоят эти реле. Обычно работают прямо с кнопок. Причём вазовские неплохо справляются. Хотя с реле падение напряжения было бы гораздо меньше. Особенно, если их прямо в двери поставить, а "массу" и "плюс" подвести толстыми проводами прямо от подкапотного блока предохранителей.

[-Keeper-]

Если использовать блок доводки стеклоподъемников, то там уже есть реле в нужном количестве

[hoopoe]

что-то я не понял... кнопарь управляет не тока наличием напруги на концах моторчика, но и полярностью... как вы туда релюхи воткнете? да и транзисторы тоже непонятно как втыкать... это ж придется городить огород со всякими доиодами и прочей лабуденью...

[-Keeper-]

для релюх
с транзисторами чуть посложнее будет, получается по 4 штуки на кнопку

[hoopoe]

а это что за кнопка? точно не вазовская... такую каскадом поставить нельзя...
и реле там странные... я так понимаю они 5-ти контактные?

[Example626]

Кнопка обычная вазовская. Только не полностью прорисованная. Вернее, не так - в этой схеме можно использовать и вазовскую, и ставить её каскадом. Только подсоединить немного по-другому - с разделением "плюса" на две контактных пары. Сама схема подключения релюшек останется та же.
Реле пятиконтактные, конечно.

[-Keeper-]

хм... вообщето это типовая схема, и неважно какие кнопки, принцип тот же. На схеме я лишь показал что никакого огорода городить не надо, все просто.
Реле 5тиштырьковые, продаются так же как и 4хштырьковые, на крышке нарисована их схема.