ГАЗ-31105 (крыса) не развивает скорость более 110 км/ч

[madmax]

поскольку выясняется что это все неприкол, спрошу-не дергается при езде? если дергается-то возможно провода\свечи, также бензонасос может быть. Тут выше писали по поводу датчиков-чтото я сомневаюсь что на крыслере датчики мрут, он на нейтрали как обычно работает-крутится? (неестественно ревет это вообще субьективное понятие-тут не угадаешь что кому естественно, у меня тоже ревел как когда крутить его-ну так ему так и положено реветь, а так этот "рев" роды по телефону-диагностика рулит тогда.

Нет, при трогании езде, а/м не дергается.
На нейтралке стабильно после нагрева дает 1000 оборотов, не глохнет, звук умеренный.
Ну про диагностику понятно.

[madmax]

ОЙ гыгыгыг Двиг у него крутит он и сам это говорит! Йа думаю сиденье ему ближе надо подвинуть чеб до тапки дотягивалсо! и музыку погромче чтоб движок не слушать!и думаю до 120 получитьсо!
Мда надо движку дать подышатьсо! фильтра проверь! и обороты смело до 5000 можно крутить !!!а звук для руских машин это норма!хоть и огригат буржуйский стоит!

Сиденье в норме.
Фильтра то же в норме. Пройдено всего 4000 тыс км, еще рано даже менять, да и чистые они.
5000 это насилие какое-то над движком. Я понимаю, если бы с движком шел, карданный вал, задний мост, и КПП от крысы, тогда еще куда не шло. А так, ГАЗовское, гляди чего бы не отвалилось ;(

[madmax]

За два года ни на дачу, ни на природу? А капот-то открывал /сам/? может там не крайслер, а 402. Или даже 4021. А тебе не говорят.))

Да, жизнь такой пошел, что не до природы.
Обижаешь, капот открыл прямо при покупке, после чего и обнаружил отсутствие воздушного фильтра. Кто его знает, чего еще в недрах ДВС доблестные сотрудники сервиса не пожелали оставить.

[Venik]

Не ты серьёзно 4000 прошол? Если серьезно! То продовай бырей А то скоро копиталка ,замена масла,сальников,ну про мост и кардан во ще говорить не будем! ТЫ МАШИНУ ДЛЯ ЧЕГО БРАЛ ?

[n.o.s.]

ОЙ гыгыгыг Двиг у него крутит он и сам это говорит! Йа думаю сиденье ему ближе надо подвинуть чеб до тапки дотягивалсо! и музыку погромче чтоб движок не слушать!и думаю до 120 получитьсо!
Мда надо движку дать подышатьсо! фильтра проверь! и обороты смело до 5000 можно крутить !!!а звук для руских машин это норма!хоть и огригат буржуйский стоит!

Сиденье в норме.
Фильтра то же в норме. Пройдено всего 4000 тыс км, еще рано даже менять, да и чистые они.
5000 это насилие какое-то над движком. Я понимаю, если бы с движком шел, карданный вал, задний мост, и КПП от крысы, тогда еще куда не шло. А так, ГАЗовское, гляди чего бы не отвалилось ;(

повторюсь в стотыщный раз -нажимай тапку без вопросов-все крутят и ничего! чтоб ехать на крысе 180 обороты на 5-й передаче гдето 4500, а на 4-й если то 170 под отсечку уже! а если действительно просто датчики глючат и она тупо "не тянет" тогда млм лучше сьездить на диагностику чем в крыслер лезть с топором в руках. з.ы. на 2000 оборотов на 5-й так примерно и будет скорость 110, а вы что хотели 160 при 2000 оборотов?? а чтож тогда на 5500 былобы 290 км\ч?? Уважаемые соклубники, прокатите человека понормальному, чтобы не стремался больше 2000 мотор раскрутить! з.ы. поторюсь режим "все время меньше 2000 об." движку совершенно неполезен, и млм вреден. з.ы.ы. в диагностике ничего страшного нет, просто разьем подключат в спецразьём а\м, и на компутере покажет например "ошибка датчика такого-то", и всё! никто туда ничего менять неполезет если не заплатить отдельно

[madmax]

Не ты серьёзно 4000 прошол? Если серьезно! То продовай бырей А то скоро копиталка ,замена масла,сальников,ну про мост и кардан во ще говорить не будем! ТЫ МАШИНУ ДЛЯ ЧЕГО БРАЛ ?

Шутить изволите? Машинка в кредите на 5 лет. Бралась в подарок пенсионеру.
Она еще фору даст новым а/м, но побывавшим в эксплуатации у молодых водителей без мозгов.
Вся работа по замене делается элементарно своими руками - благо литературы много и есть форумы, в частности данный форум содержит много полезной информации.
А про то, как это делают на сервисе "профессионалы", я, к сожалению, знаю не по наслышке.

[n.o.s.]

Вся работа по замене делается элементарно своими руками - благо литературы много и есть форумы, в частности данный форум содержит много полезной информации.
А про то, как это делают на сервисе "профессионалы", я, к сожалению, знаю не по наслышке.

тогда предлагаю прикупить программу диагностическую, и спецкомплект переходников проводов в комп (когда я узнавал что-то в р-не 10 тык было тогда)- и делать диагностику себе самому! я было хотел-но посчитав- дорого-проще заехать (нетак часто и нужно). А "наслух" угадывать-вообще неблагодарное занятие

[madmax]

Вся работа по замене делается элементарно своими руками - благо литературы много и есть форумы, в частности данный форум содержит много полезной информации.
А про то, как это делают на сервисе "профессионалы", я, к сожалению, знаю не по наслышке.

тогда предлагаю прикупить программу диагностическую, и спецкомплект переходников проводов в комп (когда я узнавал что-то в р-не 10 тык было тогда)- и делать диагностику себе самому! я было хотел-но посчитав- дорого-проще заехать (нетак часто и нужно). А "наслух" угадывать-вообще неблагодарное занятие

Согласен про слух. Не подскажете, где можно ПО добыть и где можно узнать про комплект переходников?

[Venik]

Не лады машина 2007 года? ,не прошла и 5000?, гарантия осталась? таг не сцыкай дави!!!! на тапку Дави!!! Во, и вопрос если можна распиши обороты разгона? с 1- по 5 передачю при каких оборотах переключаешсо?

[madmax]

Не лады машина 2007 года? ,не прошла и 5000?, гарантия осталась? таг не сцыкай дави!!!! на тапку Дави!!! Во, и вопрос если можна распиши обороты разгона? с 1- по 5 передачю при каких оборотах переключаешсо?

В виду похабного ТО было принято решение отказаться от гарантии. (За Ваши деньги машина постоит в боксе, в сервисной книжке распишутся, что мол сменили маслице, подтянули там, тут - езжай, соколик).
Переключение, произвожу на любой передаче по достижению 2000 оборотов.
1 передача до 20 км/ч при достижении 2000 оборотов, переключение на 2,
2 передача так же 2000 оборотов, скорость в среднем 30-40 км/ч
3 передача 40-50, 2000 оборотов и переключение
4 передача 60-70, 2000 оборотов и переключение
5 передача 80-90, 2000 оборотов. Более 2000 не раскручивал.
Ко множеству советов о давлении на педаль и кручению по тахометру свыше 4500 прислушался.
В ближайшие выходные попробую выехать за город и проверить советы на деле.

[Maxi-M]

более двух тык не раскручивал??? что ж ты мотор мучаешь???после третей передачи ему уже тяжело тянуть такую тушу на 2000 об/мин,он тянуть то по нормальному наверно начинает тысяч с трех и дальше. дай ты ему газку по мужски, что как с ребенком!?!?!?

[Venik]

Переключение, ДЕЛАЙ таг
1 передача до 1 км/ч лошодей хватит и с 2 троготьсо!,
2 передача, скорость 0-50 км/ч
3 передача 50-80
4 передача 80-120
5 передача 120-175
И несмотри на тохометор !он от гениратора обороты показывает а не от движка!

[Maxi-M]

по поводу тахо думается мне он там обороты с мозгов берет

[SERGEY]

ну пиз....ец, слов нет, понаписали, приезжай я тебя прокачу,
1- до 50
2- около 90
3- много,
4- уже очень много
5 - сколько поедет
если будешь крутить тока до 2000 тыс твой двиг еще быстрее загнется, клапана нахрен наипнуться и кольца!!!!.
И забудь о том что что то должно отвалится и невыдержать!!!!!
не надо туда лезть кривыми руками, все диагностируется точно, быстро и просто, главное умеючи.
55 тыс у меня пробега на крайслере все живо и работет, кручу мотор ежеминутно практически.
Тахометр на крыске кажет правильно и берет сигнал с эбу, тока чуток запаздывает на пол сек))).
крути смело его до 4500 и небоись!! Все.

[ANDREW-VGC(DZR)]

+1 к Сереге,каждый день почти с ним езжу и тьфу тьфу тьфу.....лучше него волгу ни кто не чувствует!млм

[Venik]

ну пиз....ец, слов нет, понаписали, приезжай я тебя прокачу,
1- до 50
2- около 90
3- много,
4- уже очень много
5 - сколько поедет
если будешь крутить тока до 2000 тыс твой двиг еще быстрее загнется, клапана нахрен наипнуться и кольца!!!!.
И забудь о том что что то должно отвалится и невыдержать!!!!!
не надо туда лезть кривыми руками, все диагностируется точно, быстро и просто, главное умеючи.
55 тыс у меня пробега на крайслере все живо и работет, кручу мотор ежеминутно практически.
Тахометр на крыске кажет правильно и берет сигнал с эбу, тока чуток запаздывает на пол сек))).
крути смело его до 4500 и небоись!! Все.

Это конечно хорошо, петаки крутиш? ! 55тыщщь сколько раз ремонт делал?Йа режимы написал стандартные "Щедяшие!"

[Maxi-M]

ниразу))

[Venik]

А ну да! Black Hunter хворает((( 4 и 5 поломка подряд!!!
SERGEY » 29 июн 2009 01:04

[SERGEY]

Веник, за 55 тыс 5 поломок несерьезных это фигня!!Основные агрегаты в норме, и ездовым качествам эти поломки немешают.

[Venik]

SERGEY я всё понимаю можно и форсировать днепр и в рали поучаствовать. У меня например нет ни гаража ни ямы блин, по друганам не набегаишсо маленькая поломка например менял руливые наконечники вроде фигня 1ч. делов, удобст нет на земле 5 часов провозилсо! ВОд и фигня! после этого подумаеш по нашим дорогам 40 км аль 90!