Кардан

[к639мх]

Ребята у меня такой вопрос.На моей стоит прямой кардан можно ли поставить кардан с подвесным и если смысл его менять

[SERGEY]

оставь одинарный, возможно на кузове снизу даже нет болтов для крепления подвесного.

[к639мх]

оставь одинарный, возможно на кузове снизу даже нет болтов для крепления подвесного.

Нет на днище торчат какие-то 2 болта

[Серый]

Смысла абсолютно никакого

[SERGEY]

2 крестовины против 4х!!! я вот до 50 тыс дотяну и поменяю двухвальный на одновальный (давно лежит)

[к639мх]

Ну как я понял смысла нет только головную боль на 2 креставины больше

[Серый]

2 крестовины против 4х!!!

трёх

[SERGEY]

ну да 3х и подвесной докучи)))

[Maxi-M]

ну если хочешь поиграть в казаки-разбойники с вибрацией и шумами разного рода, тогда ставь )

[макс_52]

Ребята у меня такой вопрос.На моей стоит прямой кардан можно ли поставить кардан с подвесным и если смысл его менять

Вааще никагого смысла нет менять!

[Сашаня]

Оставь этот.в подвесном смысла нет.Одновальный дольше ходит.И не прихотлив

[Absolution]

у меня кардан с подвесным... никаких шумов и вибраций... хотя если чесно не понимаю для чего такая "доработка"... одновальный поставил бы если бы он у меня был... давай махнемся?

[Серый]

Придет Анатолий и скажет, что мы уже должны хвостовики КПП переломать прямым карданом)) От составного кардана я избавился, когда он стучать при трогании начал (где-то в сочленении, я не разбирался). Потом с кривым б/ушным прямым(ну в смысле одновальным) год проездил, и всетаки раззорился на новый из магазина.
Прямой(одновальный) отбалансированный кардан лучше всего!!!!

[Zorro-987]

Звали? Вот мое мнение:

На ГАЗе не совсем дураки работают и ввели составной кардан для снижения нагрузки на хвостовик КПП, так как с приходом 406-го в массы, участились повреждения хвостовика и подшипников и гарантийные обращения.
Хорошо отбалансированный прямой кардан однозначно лучше в смысле минимизации запчастей и отсутствия дополнительного подвесного подшипника, который, когда выходит из строя, начинает шуметь, передавая вибрации на кузов.
Но длинный кардан может понаделывать делов при разбалансировке, а это не всегда можно вовремя заметить.
К тому, же, если машина зимой хранится в гараже и не эксплуатируется, то за один сезон, кардан может провиснуть на какие-то крохи и его только на выброс (слава отечественному качеству). Составной же не испытвает таких нагрузок на искривление и не оказывает такого давления на хвост КПП.

Сергей, когда у тебя он стал стучать при троганьи, это был вальс убитой сцепы + убитой подушки подвесного.

Но когда моему придет песец, я попробую одновальный поставить, так как он дешевле и тише, когда хорошо отбалансирован.
Кстати, а где в Нижнем валы балансируют грамотно?
В МАМИ, например, предпочитают импорт ставить, чтобы не связываться с балансировкой наших.
Но неужели наши так плохи. ИМХО мастерская при МАМИ преувеличивает.

[Серый]

Я согласен, что, почувствовав появление вибрации на кпп или на ЗМ, надо как можно быстрее решать проблему. А то и коробку, да и мост можно заделать быстро Про провисание ничего не знаю)

[Zorro-987]

Про провисание ничего не знаю)

Неправда. Теперь знаешь. И не говори что я тебе не рассказал про это.
Опытные уазоводы, работающие на скорой или в милиции, и пользующие авто в городе, скидывают на лето передние карданы имеено для предотвращения провисания кардана при постоянном бездействии.

[Серый]

Опытные уазоводы, работающие на скорой или в милиции, и пользующие авто в городе, скидывают на лето передние карданы имеено для предотвращения провисания кардана при постоянном бездействии.

Зачем? Они же крутятся! И короткие к тому же

[Maxi-M]

на уазике при выключенных хабах, не крутятся, там реально провисают -они телескопические, в них постоянно попадает вода, ржавеют, разбиваются от тряски и персатают нормально работать.

[Zorro-987]

Делай выводы о качестве даже коротких карданов.
Насчет "они крутятся", ты немного не в теме по УАЗам.
Если передок отключен и хабы выключены, то передний кардан недвижим.
Крутится сейчас только на Патриках новых серий, так как там хабы упразднили.

[Zorro-987]

на уазике при выключенных хабах, не крутятся, там реально провисают -они телескопические, в них постоянно попадает вода, ржавеют, разбиваются от тряски и персатают нормально работать.

+1 Но на газелях тоже провисали за время простоя, хоть и не телескопические.